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個人負交通事故主要責任，不能認定工傷

2011-05-16作者：未知來源：未知

　　2010年年末國務院在征得各方同意后，把原《工傷保險條例》第14條第6項修訂為：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。

　　案例：張先生是某公司職工，2011年2月5日，他在下班騎摩托車回家途中，由于天黑車快，受到對面汽車大燈照射，看不清路況，撞到了公路旁的沿石上，導致頭部重傷。后去申請工傷認定，社保部門出具了不予認定為工傷的決定書。去年，張先生的鄰居小李也發生過與我同樣情況的交通事故，小李被認定為工傷，但是張先生為什么就不能認定為工傷?

　　解析：去年小李被認定為工傷，適用的是2004年1月1日生效的《工傷保險條例》。該《條例》第14條第6項規定，職工在上下班途中，受到機動車事故傷害的應當認定為工傷。2010年12月8日國務院常務會議通過的《關于修改〈工傷保險條例〉的決定》，該《決定》2011年1月1日生效，把《工傷保險條例》第14條第6項修訂為：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。章縣城雖然是上下班途中發生交通事故，但應當負事故的主要責任或全部責任，張先生這種情況在2011年1月1日之前應當認定為工傷，而在2011年之后則不能認定為工傷。

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